Entrada de Aire de Desempeño

El sistema de admisión de aire de rendimiento de alto flujo 77-1576KP de K&N es un sistema de inducción de aire de tubo de aluminio curvado con mandril de flujo libre diseñado para adaptarse a algunos modelos Jeep Wrangler. La restrictiva caja de filtro de aire y de admisión de aire de fábrica son reemplazados por este sistema de admisión de aire K&N diseñado para reducir de forma drástica la obstrucción de flujo de aire a la vez que suaviza y endereza el flujo de aire. El flujo de aire mejorado permite que su motor inhale una mayor cantidad de aire del que inhalaría desde la admisión de aire de fábrica. Más aire equivale a más potencia y aceleración utilizable en todo el rango de RPM de su motor. La admisión de aire 77-1576KP viene con un filtro de aire de alto flujo K&N y una pantalla térmica que se instala en el espacio de la caja de aire existente. El aire circula, a través de un tubo de admisión, hacia el cuerpo del acelerador del motor para garantizar una ganancia de potencia. El tubo de admisión tiene un atractivo acabado tipo cromado que está hecho para durar y alberga el sensor de temperatura de aire de fábrica y la manguera de ventilación de silicona de repuesto para el cárter del cigüeñal. Los filtros de aire cónicos de gran tamaño pueden recorrer hasta 100,000 millas antes de que sea necesario hacer mantenimiento (dependiendo de las condiciones de manejo). Esta admisión de aire es relativamente fácil de instalar, está lista en alrededor de 90 minutos y utiliza los puntos de montaje de fábrica existentes. Las herramientas necesarias son un destornillador, un juego de trinquete y varias llaves. El uso de las admisiones de aire K&N de la serie 77 no es legal en California o en otros estados de los EE. UU. que adoptan las normas sobre emisiones de California. Hay otras que están exentas por CARB y son legales en los 50 estados. Compruebe las aplicaciones del vehículo y el estado específico de CARB para cada vehículo y cada admisión de aire en el catálogo de K&N o en el sitio web.